Historia de Macintosh en la Facultad de Geología
Como ex-becario de informática de la Facultad de Geología, en la Universidad de Oviedo, he tenido acceso a los distintos Macintosh que han pasado por dicha facultad a lo largo de los años. A continuación presento un listado ordenado cronológicamente con los distintos modelos y sus principales características.
Macintosh 128K frontal
Macintosh SE FDHD
Esta computadora de Apple lanzada en agosto de 1989, significó una importante mejora respecto al Macintosh Plus, el cual fue el primer Macintosh en incluir puerto SCSI y memorias SIMM. Incorporaba un disco duro de 40MB y una disquetera de 1.44MB.
- Procesador Motorola MC68000, 8 MHz
- RAM: 1MB-4MB
- Disco Duro: 40MB
- Pantalla monocromática de 9″
Macintosh LC III "pizza box"
Macintosh LC III “pizza box”
El Macintosh LC III fue lanzando en febrero de 1993, se trataba de una computadora de bajo coste. La indicación “pizza box” se debe al tipo de caja, muy delgada, normalmente de una o dos unidades de rack (1U o 2U) de altura, lo que hace que ésta sea muy plana y amplia, semejante a las cajas de reparto de pizzas.
- Procesador Motorola 68030, 25 MHz
- RAM: 4 MB-36 MB
- Disco Duro: 80-160 MB
Macintosh Centris 610
Macintosh Centris 610
Introducido en febrero de 1993, el Centris 610 era el primero de la nueva gama de ordenadores Centris, conocida como la gama de estaciones de trabajo para trabajar en red de Apple. Sin embargo al parecer un nombre confuso, en octubre de 1993 pasó a llamarse Quadra 610 y la CPU pasó a tener de 20Mhz a 25Mhz
- Procesador Motorola 68LC040 o 68040, 20 o 25 MHz
- RAM: 4 MB-68 MB
- Disco Duro: 80-500 MB
Macintosh Performa 6320
Macintosh Performa 6320
Esta computadora, también denominada Power Macintosh 6300 fue lanzada al mercado en enero de 1996. Esta versión incluía monitor y tarjeta de TV
- Procesador PowerPC 603, 75 MHz
- RAM: 16 MB – 64 MB
- Disco Duro: 500 MB-1.2 GB
- Lector de CD-ROM, 4x
Power Macintosh 4400/200
Power Macintosh 4400/200
Computador personal de gama medio-alta vendido a partir de noviembre del 1996. El Power Macintosh 4400 era bastante diferente de la mayoría de modelos de Macintosh, en los que la unidad de disco está a la izquierda en lugar de a la derecha, y la carcasa está hecha de metal en lugar de plástico. Apple hizo esto para reducir los costes de producción.
- Procesador PowerPC 603e, 200 MHz
- RAM: 16 MB – 160 MB
- Disco Duro: 1.2 GB
- Lector de CD-ROM, 8x
iMac G3
El iMac fue lanzado al mercado en agosto de 1998. Todos sus modelos se caracterizan por integrar la CPU y el monitor en un único aparato. Esta computadora goza de una gran popularidad debido a su estética diferenciadora del resto de ordenadores de sobremesa del mercado, unas campañas de mercadotecnia muy exitosas y una publicidad por emplazamiento muy agresiva en películas y series de producción norteamericana. La iMac G3 fue la primera Macintosh en prescindir de la disquetera y del Apple Desktop Bus e incluir puertos USB y el único hasta la fecha en estar disponible en una amplia gama de colores.
- Procesador PowerPC 750 “G3″, 233 MHz
- RAM: 32 MB – 128 MB
- Disco Duro: 4 GB
- Lector de CD-ROM, 24x
iMac G3 266 MHz
iMac G3 266 MHz
El iMac G3 a 266 MHz se presentó el 5 de enero de 1999 con algunos cambios. El puerto IrDA que estaba en el anterior iMac no se encuentran en este modelo.
- Procesador PowerPC 750 “G3″, 266 MHz
- RAM: 32 MB – 256 MB
- Disco Duro: 6 GB
- Lector de CD-ROM, 24x
Fuentes: Apple-History, Todo Apple Blog
El logotipo de BMW
La Bayerische Motoren Werke (Fábricas Bávaras de Motores) más conocida por sus siglas BMW fue fundada en el año 1913. En sus inicios se dedicó al desarrollo y construcción de motores para la industria de aviación. No sería hasta el año 1923 cuando produciría su primera motocicleta, la BMW R32; o su primer coche, el BMW 3/15 PS en 1929.
Logotipo de BMW
Bandera de Baviera
El logotipo del fabricante alemán tiene mucho que ver con sus orígenes en la fabricación de motores de avión, simboliza una hélice con el azul del cielo de fondo, a su vez representa los colores de la bandera de Baviera.
Fuente: Revista Auto Bild nº9
Pracesa – Salamarca
Logotipo Pracesa - Salamarca
Sin lugar a duda, unos de los nombres que quedará para siempre asociado a la historia reciente de Lugo de Llanera (Asturias) es Pracesa, para los más jóvenes Salamarca. Industria refractaria, coloquialmente era conocida como “La Fábrica“.
Pracesa, Productos Antiácidos y Cerámicos S.A. fue fundada en Madrid en el año 1952 con un capital social de 78 millones de pesetas. La firma alemana Keramchemie Gewerkschaft y la francesa Sociéte Genérale des Produits Refractaires junto con el apoyo de varios empresarios vascos y madrileños llevaron a cabo este proyecto empresarial con la intención de satisfacer la creciente demanda de productos refractarios y antiácidos de la pujante industria siderúrgica española.
La construcción de las instalaciones se llevo a cabo a lo largo de año y medio y el 1 de septiembre de 1956 comenzaban las labores de fabricación con una platilla de poco más de cien trabajadores y una producción media de entre diez y quince mil Tn/año.
Vista panorámica de Pracesa - Salamarca
Pero la reestructuración del sector siderúrgico español y la fuerte competencia comercial llevada a cabo a mediados de los años 70 sumió a Pracesa en un largo periodo de crisis que acentuado con el primero conflicto colectivo en 1978 llevó al abandono del accionariado principal de la empresa y la constitución en 1981 de una sociedad anónima laboral denominada Salamarca (Sociedad Anónima Laboral de Manufacturas Refractarias, Cerámicas y Antiácidas). Esta nueva sociedad, a su vez, auspiciada por las deudas se declara en quiebra voluntaria en 1998.
A principios de esta década se procede al derribo de todas las instalaciones comenzando con ello una reconversión de la zona, donde se albergaran bloques de viviendas, chalés y diversas instalaciones de ocio y deporte.
Más info: Hoja descriptiva de las actividades de Salamarca [PDF]
Artículos en prensa: El País [16/10/1980], El País [19/10/1980], El País [19/08/1981]
Fuente: Archivo histórico de Asturias
Fotos: Cerquisa
El Periódico de Madrid
El Periódico de Madrid fue un diario hermano de El Periódico de Catalunya. Ideado por Antonio Asensio, fundador del Grupo Zeta, salió a la venta el 26 de octubre del 78. La redacción se ubicaba en el número 7 de la calle Potosí, junto a la de otras publicaciones pertenecientes al grupo como las revistas Interviú y Dinero.
Pero al cabo de varios meses los periódicos no acaban de despegar y Asensio decide clausurar ambos rotativos. El 31 de marzo de 1979 da orden a su gerente de cerrar El Periódico de Madrid. La redacción de Interviu, por corporativismo, le hace un plante. Asensio que no quería “cajas de resistencias” encomendó a su gerente que les pagara lo que pidieran y toma la decisión de esperar un par de meses para cerrar el diario hermano, El Periódico de Catalunya.
En esos meses cierra otro periódico del grupo, El Mundo de Sebastián Auger, lo que permite elevar el número de ventas a El Periódico de Catalunya conllevando con ello la salvación de dicho diario.
Fuente: Zeta, el imperio del Zorro: Los escándalos internos de un grupo escándaloso, Santiago Miró
La NASA cumple 50 años
El 1 de octubre de 1958 comienza a operar la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (National Aeronautics and Space Administration) de los Estados Unidos, más conocida por las siglas: NASA. Su principal objetivo era poner en órbita la primera nave tripulada de la historia, en dura competencia con la URSS, en lo que se denominó “Carrera espacial“
Aunque los soviéticos ganaron en casi todos los hitos de dicha carrera: primer satélite artificial en alcanzar la órbita, primer ser humano en entrar en órbita, etc. No consiguieron ganar al “programa Apollo“ estadounidense a la hora de posar un hombre en la Luna, uno de los mayores éxitos de la agencia espacial americana.
El programa Apollo logró su meta con el Apolo 11 al aterrizar en la superficie lunar el 20 de julio de 1969 y regresar a Tierra el 24 de julio. A bordo de la nave Michael Collins, Edwin E. Aldrin y Neil Armstrong Este último fue el primer ser humano en pisar la luna y sus primeras palabras al hacerlo, fueron: “Éste es un pequeño paso para un hombre, pero un gran salto para la humanidad”.
En el año 1975 se pone fin a la “Carrera espacial”, iniciándose una etapa de cooperación entras las dos grandes potencias. Icono de ello, es la “misión Apolo-Soyuz“, en la que el 17 de julio de dicho año la nave soviética Soyuz 19 fue al encuentro y se acopló con la nave estadounidense Apolo. Después vinieron los vuelos del transbordador a la estación rusa Mir, vuelos de estadounidense en la Soyuz y de rusos en el transbordador, alianza que culminaría 25 años después con la construcción de la Estación Espacial Internacional (ISS), habitada desde noviembre de 2000.
A finales de los 70 y años 80 el principal programa espacial de la NASA era el “Transbordador espacial”. El Columbia, Challenger, Discovery, Atlantis y Endeavour fueron los vehículos encargados de transportar a los astronautas, transportar grandes cargas hacia varias órbitas, abastecer y colocar módulos orbítales, realizar misiones del mantenimiento, etc y poder regresar a Tierra, aterrizando de forma similar a un avión, lo que les convertía en la primera nave reutilizable. Uno de los proyectos de más importancia realizados por un transbordador fue la colocación en órbita del Telescopio Espacial Hubble.
Una de las misiones mas famosas de los última años, fue la llevada a cabo en el año 1997 por la sonda espacial Mars Pathfinder, la cual y a través de numerosas imágenes se podía observar al robot Sojourner desplazandose y explorando la superficie marciana. En 2004 una misión científicamente más ambiciosa llevó a dos robots, Spirit y Opportunity, a analizar las rocas en busca de agua, por lo que aterrizaron en dos zonas de Marte diametralmente opuestas y parece que encontraron vestigios de un antiguo mar o lago salado. La última misión sonada fue la llegada de la nave Phoenix el 25 de mayo a Marte, lugar en el que realizara varias prospecciones a diferentes profundidades para examinar el subsuelo marciano.
Para el año 2028 se prevee la llegada del hombre al planeta rojo.
